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    桂林漓江逍遙湖旅游開發(fā)有限公司

    Guilin Li River Xiaoyaohu Travel Development Co.,LTD

    除夕火車票明天開售 動車首次加盟攪動出行格局

       2014年春運即將于下周四拉開大幕。

       記者昨日從桂林火車站了解到,除夕當(dāng)天的火車票將于明天正式開售,春運期內(nèi)的購票潮已提前預(yù)熱。與往年春運相比,首次加盟的高鐵動車對公路客運市場造成沖擊的同時,另一方面也使更多的運能得以釋放,給旅客帶來更多便利。受此影響,春節(jié)前的航空市場依然保持著“低行”態(tài)勢,頻頻放出的“白菜價”機票將讓春運出行盡享實惠。

       高鐵動車受熱捧 購票取票需提前

       “現(xiàn)在買張動車票,比買臥鋪票都難!弊罱,“高鐵動車熱”讓不少市民發(fā)出了這樣的感嘆。

       記者昨日登錄鐵路客服12306網(wǎng)站查詢顯示,由桂林始發(fā)的11趟高鐵動車上座火爆,當(dāng)天車票基本售罄。其中開往柳州、南寧、欽州、北海方向的8對動車至少要提前三天左右才能買到車票,且預(yù)售期一周內(nèi)的一等座車票一票難求。

       相比之下,普通列車的車票富余得多。一周以內(nèi)由桂林前往南寧、長沙、武漢甚至北京的臥鋪車票非常充足,部分車次的臥鋪車票甚至還能實現(xiàn)即買即走。

       桂林火車站有關(guān)負責(zé)人介紹,繼去年年底廣西開通高鐵動車后,桂林站的客座率就一直保持在較高的水平。“每天由桂林開出的11趟動車,平均客座率都保持在80%以上,區(qū)內(nèi)動車的客座率有時候超過90%。”該負責(zé)人表示,高鐵動車開行后,多數(shù)旅客還是偏好和乘坐大巴一樣即買即走,因此當(dāng)天余票往往會全部售完,但只要提前兩三天,還是可以買到車票的。

       據(jù)了解,廣西區(qū)內(nèi)動車標(biāo)準(zhǔn)配備均為8節(jié)編組,擁有座位600余個。照此估算,柳州、南寧間每天至少可增加鐵路運能5000余客位。如果全部采用重聯(lián)(2組動車接在一起)方式運輸,運能還將提升1倍,達到1萬客位。這一數(shù)字已經(jīng)遠遠超過往年春運時往柳州、南寧方向的運能需求。即使排除分段預(yù)留運能等因素,也足以緩解春運期間的運輸壓力。

       據(jù)鐵路部門預(yù)測,從本月15日開始,鐵路將迎來一股學(xué)生流的高峰,屆時高鐵動車車票將進一步趨緊。相對而言,在不趕時間的情況下選擇普速列車會更好買票一些。從目前普速列車的預(yù)售票情況看,我市客流主要集中在成都、重慶、北京等方向,其它列車的臥鋪車票還比較充足。

       ■小貼士

       桂林站售票廳內(nèi)已新增4臺自助取售票機和2臺自助取票機,自助取票設(shè)備達到10臺。通過網(wǎng)絡(luò)購票的旅客可通過刷二代身份證的方式,在自助設(shè)備上快速取票。如身份證遺落或丟失,可在車站制證窗口現(xiàn)場制作臨時證件。

       目前,車站售票系統(tǒng)已全面啟用磁介質(zhì)車票(藍色票),旅客可通過候車區(qū)的自動閘票機自助檢票進站。持異地購票或各大代售點代售車票(粉紅色車票)需走人工檢票通道,進站排隊前請看清標(biāo)志,以免耽誤行程。

       班車遇冷 閑置運能達史上之最

       受高鐵動車的沖擊,道路旅客運輸在今年春運將遭遇“寒冬”。南寧客流損失2/3,柳州客流損失50%……臨近春運,桂林汽車客運總站閑置運能達史上之最。

       “過去,我們光平時往南寧每天就發(fā)差不多60個班次,十幾分鐘就有一班車,現(xiàn)在每天只發(fā)得出20多個班次,半個多小時發(fā)一班還坐不滿!庇浾咦蛉障挛鐏淼狡嚳傉,與火車站售票大廳的“爆棚”景象相比,這里顯得要冷清得多。

       車站負責(zé)人說,自從高鐵動車開通后,來坐汽車的旅客呈直線下滑趨勢。目前除了到桂林各縣的班車還能保持正常的上座率外,柳州、南寧以及湖南方向的旅客少之又少。

       盡管道路客運市場遭遇了“寒冬”,但對于旅客而言,卻不失為一件好事。據(jù)車站負責(zé)人介紹,他們正在對車票的價格進行研究,往年春運期間執(zhí)行上浮票價,今年部分班線有望暫停上浮票價!澳蠈、柳州這些高鐵動車覆蓋范圍內(nèi)的班線應(yīng)該不會上浮了,我們甚至考慮降價吸引旅客,但與我們對開的運輸企業(yè)還沒同意,所以現(xiàn)在還不好定!

       該負責(zé)人表示,隨著南寧、柳州等班線降低發(fā)班密度,空閑出來的大巴達到了10余臺。目前這些大巴將作為后備運力投放到大桂林班線上,以滿足乘坐高鐵動車而來的旅客接駁需求。

       ■小貼士

       我市于去年年底正式啟動了班線分流工作,目前往靈川、興安、全州等北向發(fā)班的車輛均已分流至位于站前路的汽車客運北站發(fā)車,春運期間旅客乘車請注意不要跑錯站點。隨著大批旅客涌向高鐵動車,今年的班車運力將大大超越往年,選擇班車出行,或許能夠在春運擁擠的人潮中收獲一份難得的清靜。

       民航機票仍賣“白菜價”

       春運期間,“八項規(guī)定”風(fēng)與高鐵動車的吸客能力仍作用于航空市場。據(jù)攜程、去哪兒網(wǎng)等各大知名機票代售網(wǎng)站顯示,從去年年底開始已維持了一段時間的“白菜價”機票依然力度不減。桂林—北京2.4折419元、桂林—南寧1.8折140元、桂林—上海0.8折99元、桂林—廣州2.9折190元、桂林—深圳2.7折178元……超低的折扣令人心動不已。

       在桂林讀大三的學(xué)生黃鶯鶯,在網(wǎng)上購買了春節(jié)前回上海的機票,她高興地說道:“沒想到春運還能買到那么便宜的機票,加了機建燃油費比火車票(臥鋪)還便宜!

       記者在網(wǎng)上查閱機票近期走向顯示,從去年年底到今年春節(jié),由桂林出港的一半以上國內(nèi)航線機票價格平均售價維持在5折以下,最低達到0.8折。盡管春節(jié)后從年初三開始至初八的出港航線機票價格會出現(xiàn)一波集體上揚,但很快又會回落下來,整體而言優(yōu)惠力度要大于往年。

       據(jù)民航業(yè)內(nèi)人士介紹,機票價格的持續(xù)走低與航班的客座率有很大關(guān)系。近段時間以來,我市的出港航班客座率普遍不理想。如桂林飛深圳、南京等航線,以往客座率都能達到75%以上,而今年1月以來客座率維持在50%—60%,因此機票價格也上不來!霸谛碌慕煌ㄊ袌龈窬诌沒有完全穩(wěn)定下來之前,老百姓肯定是最大的受益者!

       ■小貼士

       機票價格的持續(xù)走低為旅客制定“組合出行方案”提供了更大的選擇空間,網(wǎng)上購買機票往往比直接前往官方網(wǎng)點買票能夠得到更多的優(yōu)惠。不過旅客切記要選擇信譽度較好、知名度較高的網(wǎng)站進行購票,切勿只注重價格而誤入木馬網(wǎng)站。另外,特價機票一般對退改簽有很嚴的限制,在無法完全確定行程之前,購買此類機票要謹慎。



    來源:桂林晚報 記者張鯤


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